Преступность в Италии![]() Для Италии характерен относительно низкий уровень преступности, но число преступлений, связанных с похищением личн... |
Крупнейшая операция![]() Итальянская полиция 13 июля арестовала более 300 человек в рамках операции против мафиозной сети «Ндрангета». В числе ... |
Борьба с мафией![]() Координирует борьбу с оргпреступностью в Италии Генеральный совет по борьбе с оргпреступностью, учрежденный при МВ... |
Полиция и правовая система Италии![]() В Италии на все случаи жизни имеются свои полицейские подразделения. Есть государственная полиция, местная полиция, до... |
Политическая система Италии![]() Официальное название страны и географическое положение. Итальянская Республика, государство на юге Европы, в центральной части Средизе... |
Правительство Италии![]() Правительство Италии – наиболее активный орган исполнительной власти, включает председателя Совета министров и министров. Назнач... |
Виды сухопутных войск Италии![]() Сухопутные войска Италии (итал. Esercito Italiano) - одна из четырёх частей итальянских вооружённых сил. Подчинены Генеральному Штабу ... |
Производство боеприпасов![]() В отдельный сектор военной промышленности можно выделить производство боеприпасов. Характерной особенностью данной отрасли является то... |
Итальянский торговый флот отличается усложненной организационной структурой. Наряду с наличием министерства торгового флота и нескольких крупных судоходных кампаний, контролируемых государственными организациями, как например, группа Finmare, акционерная компания SNAM и Sidemar, в Италии имеется ряд других крупных судоходных компаний и несколько сотен различных по составу и характеру деятельности частных судовладельческих и судоходных компаний.
Большая часть частных судовладельческих компаний входит в так называемую национальную федерацию независимых судовладельцев - Confitarma. Министерство торгового флота имеет ограниченные функции, которые чаще проявляются в решении таких вопросов, как распределение ассигнований на флот, подготовка законопроектов по отдельным вопросам торгового флота и судоходства, общих вопросов материального обеспечения и страхования моряков и других вопросов.
При решении общих вопросов в области морских перевозок возникают серьезные осложнения из-за отсутствия единого органа по руководству деятельностью и развитием морских портов. Тем более, что ряд крупных и важных портов (Генуя, Триест и др.) имеют свои автономные администрации управления с различной степенью административной и финансовой самостоятельности-. Для рассмотрения и решения вопросов, выходящих за пределы функций и ответственности министерства торгового флота, в том числе по портам, привлекаются и некоторые другие министерства.
В последнее время в системе морского транспорта отмечается расширение деятельности министерства по вопросам участия государства. Его деятельность распространилась на некоторые судоходные компании, пользующиеся субсидиями государственного института промышленного развития. Большую роль в обеспечении государственного влияния на морской транспорт играет проводимая итальянским правительством политика предоставления кредитов и различных субсидий. В ее основе предусматривается оказание финансовой помощи в первую очередь компаниям, которые контролируются государственными организациями.
| Читайте: |
|---|
Принципы итальянской внешней политики![]() В частности. К.-А.Чампи заявил, что внешняя политика страны должна быть направлена на то, чтобы XXI в |
Пиццерия – вкусный способ покушать![]() Каким образом можно вкусно отведать изысканные деликатесы и другие продукты питания? Самым целесообразным решением такое проблем... |
Фирмы Италии![]() Наиболее крупные фирмы Италии: Институт промышленной реконструкции (ИРИ) — крупнейшее государственное объединение Италии ... |
Реджо-ди-Калабрия![]() Реджо-ди-Калабрия — город в Италии, в регионе Калабрия, административный центр одноимённой провинции. Расположен на самом «... |